福田冷冻保温车报价_东风牌冷藏车多少钱
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冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
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车辆名称: | BJ5039XLC-C5冷藏车 | 产品商标 | 福田牌 |
车辆型号: | BJ5039XLC-C5 | 目录序号: | 9 |
总质量 | 3150(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 875,680(Kg) | 整备质量 | 2145(Kg) |
外形尺寸 | 5320×1695×25,245(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,2+3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 15/16.5(°) | 前悬/后悬: | 1190/1080(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3050(mm) |
轴荷: | 1445/1705 | 高车速: | 120(km/h) |
其它 | 装OBD.ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,所用发动机大净功率为90kw.可取消前雾灯.选装轮罩.选装2+3座.选装AR-100VAB时,制冷量为3300,整车高2500mm;选装DK300时,制冷量为3300,整车高2500mm;选装HF-T2时,制冷量为3300,整车高2490mm;选装HF-T3时,制冷量为3560,整车高2490mm;选装SF-LC290时,制冷量为3300,整车高2400mm;选装BH2707时,制冷量为3300,整车高2425mm;选装BR-150时,制冷量为3300,整车高2450mm. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | BJ6539B1PVA-C5整车 北汽福田汽车股份有限公司 | 底盘企业: | |
轮胎数 | 4 | 弹簧片数: | -/4 |
轮胎规格: | 195R15C | 传动型式: | |
前轮距: | 1470 | 后轮距: | 1465 |
底盘排放标准: | GB18352.5-2013国Ⅴ | ||
燃料种类: | 汽油 | 油耗: | 10.1 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4Q20M | 北汽福田汽车股份有限公司 | 1998 | 95 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,美国艾利.丹尼森公司(广州新晖汽车零部件有限公司代理) | Vin车辆识别代码: | LVCB2NVA××××××××× |
联系方式:
联系人:易经理
公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
:yifuling1988
常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。
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每年到年底就是货物配送的紧张时期,长途配送收益是相当可观的,而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了,在选择冷藏车的时候不能光看价格多少,还要看制作冷藏车所用的材料,再来选择那一款价格合适,性能优良的冷藏车,而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说,冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多,所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于地位,在保温厢体的制作上绝不含糊,不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点,但是能卖到一辆用着放心,故障率低的车回家,相信您心里也是高兴的。
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配置★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组,低温度可降至-18℃★ 冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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冷藏车如何选择
是汽车底盘:
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
其次就是厢体选择:
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。
除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
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外观精美,性能稳定,制冷快,节能
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按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
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